10drama.com, JAKARTA — Badan Pemberantasan Korupsi (KPK) mengamankan puluhan mobil dan sepeda motor besar dari Operasi Tangkap Tangan (OTT) Wakil Menteri Tenaga Kerja (Wamenaker) Immanuel Ebenezer, Kamis (21/8/2025). Salah satu kendaraan yang paling mencolok dalam OTT ini adalah Nissan GT-R 2025 berwarna biru tua.
Mobil sport yang harganya mencapai miliaran rupiah ini memiliki plat D 1261 QGK. Namun, plat tersebut tidak asli dari mobil tersebut karena masa berlakunya tercantum bulan 4 tahun 2025. Saat10drama.commemeriksa situs Bapenda Jabar, tidak ditemukan data mobil dengan nomor plat tersebut.
Dilansir dari situs resmi Nissan Rochester, Amerika Serikat, Nissan GT-R 2025 memiliki tiga pilihan varian, yaitu GT-R Premium, GT-R T-Spec, dan GT-Nismo. Tampaknya, kendaraan yang disita oleh KPK merupakan versi GT-R Premium.
Nissan GT-R 2025, baik versi Premium maupun T-Spec, didukung oleh mesin V6 twin-turbo 3,8 liter yang dirakit secara manual. Mesin ini menghasilkan daya sebesar 565 tenaga kuda dengan torsi 467 pound-feet.
Salah satu mobil idaman para penggemar mobil sport ini memiliki keistimewaan karena dibuat langsung oleh lima ahli perakit mesin Nissan yang memiliki pengalaman bertahun-tahun. Kelima Takumi berpengalaman ini adalah Shioya Izumi, Tetsuji Matsumoto, Tsunemi Ooyama, Hiroyuki Ichikawa, dan Takumi Kurosawa. Mesin Nissan GT-R yang mereka buat seperti karya seni, karena dilengkapi dengan nama mereka di setiap plakat mesin yang mereka rakit.
Sementara versi NISMO dilengkapi dengan mesin yang lebih kuat. Dengan daya sebesar 600 tenaga kuda, mesin ini memberikan keunggulan kinerja tambahan dibandingkan dua model sebelumnya.
Daya dialirkan melalui transmisi kopling ganda enam percepatan, yang mengirimkan tenaga ke keempat roda. Sistem penggerak ATTESA ET-S dirancang untuk meningkatkan daya cengkeram di jalan kering dan berbagai kondisi serta situasi lain yang mungkin dihadapi GT-R 2025.
Untuk perpindahan gigi yang lebih cepat, pengguna GT-R 2025 dapat memanfaatkan paddle shift agar mendapatkan kinerja yang lebih maksimal. Terdapat tiga mode berkendara yang bisa disesuaikan, termasuk parameter transmisi, suspensi, dan Sistem Kontrol Dinamis Kendaraan (DDI).
Sistem suspensi Bilstein DampTronic memastikan GT-R 2025 tetap stabil saat melaju di jalan. Sistem ini terhubung dengan suspensi double-wishbone yang independen di bagian depan dan suspensi multi-link yang independen di belakang, serta dilengkapi coilover pada peredam kejut di semua empat roda.
Terhubung dengan sistem mode berkendara, peredam getar ini menyesuaikan diri sesuai kondisi, permukaan jalan, dan tingkat kinerja yang Anda inginkan. Model NISMO memberikan penyetelan tambahan pada sistem ini agar lebih cocok digunakan di lintasan balap.
Sistem pengereman Nissan/Brembo menyediakan daya pengereman yang kuat. Rotornya yang besar, kaliper dengan enam piston, serta kaliper belakang empat piston memastikan kendaraan tetap stabil dalam berbagai kondisi. Model T-Spec dan NISMO dilengkapi dengan rotor karbon-keramik untuk meningkatkan kinerja pengereman.
Eksterior
Aerodinamika memastikan GT-R 2025 tetap stabil meskipun menghadapi angin kencang. Bagian depan memiliki klip yang terintegrasi dengan splitter yang mengarahkan udara ke gril bagian bawah. Moulding sisi bawah terhubung dengan penyangga aliran udara. Di bagian belakang, terdapat spoiler yang dirancang untuk mengalirkan udara agar meningkatkan daya tekan dan stabilitas. Splitter belakang dilengkapi empat lubang pembuangan besar yang menghasilkan suara menggelegar.
GT-R 2025 dilengkapi dengan ban performa run-flat YR 20 inci yang dipasang pada velg alloy tempa RAYS. Tersedia lapisan khusus pada velg untuk model T-Spec dan NISMO. Model NISMO menggunakan ban performa dengan bahan khusus yang dirancang untuk kendaraan ini.
Interior
GT-R 2025 dirancang dengan fokus pada pengemudi. Kabinnya dilengkapi dengan cluster instrumen analog. Anda dikelilingi oleh kontrol sentuh di kemudi, di sekitar layar sentuh pusat, serta di konsol tengah, yang semuanya berfungsi sesuai keinginan Anda.
Jok memiliki kapasitas untuk empat penumpang, dilapisi kulit standar dengan bahan suede tiruan. Model T-Spec menambahkan kulit semi-anilin agar terlihat lebih sporty. Model NISMO menyediakan dua jok kulit RECARO untuk penumpang depan. Setir standar dilapisi kulit, sedangkan model T-Spec dan NISMO menggunakan bahan suede tiruan. Kedua jok depan juga dilengkapi dengan pemanas.
Teknologi
Bagian depan dan tengah dilengkapi dengan layar 8 inci yang multifungsi. Layar ini menampilkan berbagai tampilan yang memantau kinerja kendaraan. Tampilan tersebut mencakup data mengenai kinerja mesin, dinamika sasis, percepatan lateral, stopwatch dengan waktu putaran, serta suhu dan tekanan. Tampilan ini dikembangkan bersama Polyphony Digital, pengembang dari seri game elektronik Gran Turismo.
Layar yang sama juga menampilkan fitur untuk layanan NissanConnect, navigasi, serta integrasi Apple CarPlay. NissanConnect juga menyediakan layanan tambahan melalui SiriusXM, seperti Traffic dan Travel Link. SiriusXM memberikan informasi cuaca, harga bahan bakar, daftar film, data saham, serta olahraga.
Sistem audio Bose Premium 11-speaker yang dilengkapi teknologi Active Noise Cancelling menambahkan musik ke bagian luar di belakang GT-R 2025 Anda.
Untuk mengelola mesin dengan kinerja tinggi ini, GT-R 2025 dirancang agar memberikan perlindungan bagi Anda di setiap tikungan. Terdapat sepuluh kantung udara yang bertugas melindungi dari benturan bagian depan dan samping.
Sistem peringatan darurat SOS adalah bagian dari layanan NissanConnect yang didukung oleh SiriusXM. Serangkaian fitur ini juga meliputi Pelacak Kendaraan yang menghubungkan Anda dengan posisi kendaraan GT-R 2025 Anda.
Untuk memastikan GT-R 2025 Anda tetap berjalan dengan benar, kendaraan ini dilengkapi dengan sistem kontrol traksi dan kendali dinamis yang dirancang untuk melindungi keselamatan Anda.
Di Amerika Serikat, varian Premium dijual dengan harga 121.090 dolar AS atau sekitar Rp1,975 miliar. Namun di Indonesia, harganya bisa mencapai tiga kali lipat.
Seorang penjual mobil mewah menawarkan satu unit GT-R Premium dengan harga tunai Rp6 miliar di sebuah platform otomotif di Indonesia.
Meskipun masih sebesar Rp1,7 miliar di bawah tipe “termurah” mobil Ferrari baru yang masuk ke Indonesia, yaitu Ferrari Roma, angka Rp6 miliar tetap tergolong luar biasa.
Jika membeli Honda Vario 125 CBS ISS dengan harga Rp 27.999.999 (OTR Jabodetabek) dari sebuah platform jual beli, maka kita bisa mendapatkan 214 unit Vario 125 CBS ISS dengan menjual satu Nissan GT-R 2025.
Sementara jika membeli mobil BYD Atto 1 tipe premium yang dijual dengan harga Rp235 juta (OTR Jabodetabek), kita dapat memperoleh 25 unit mobil city car listrik dan masih tersisa dana sebesar Rp125 juta.
