Wajib Diketahui, Ini Perbedaan Antara Balancing dan Spooring. Kamu Harus Melakukannya Secara Rutin Lo
Wajib Diketahui, Ini Perbedaan Antara Balancing dan Spooring. Kamu Harus Melakukannya Secara Rutin Lo
Pengaturan keseimbangan dan penyetelan roda harus dilakukan pada mobil kesayangan kalian agar kendaraan berjalan dengan lancar.
10drama.com -/ Knowledge
Rudy Hansend 4 Agustus, 09.05 4 Agustus, 09.05
10drama.com –– Mungkin sebagian dari kalian masih belum mengetahui perbedaan antara balancing dan spooring yang dilakukan pada ban mobil.
Meskipun keduanya merupakan perawatan rutin yang dilakukan terhadap ban, tetapi keduanya memiliki makna yang berbeda.
“Pengimbangan dilakukan ketika ban terasa bergetar, misalnya hanya terjadi pada kecepatan 100 km/jam, sedangkan di bawah atau di atas kecepatan tersebut tidak terasa apa-apa,” kata Wahyudi, Service Head Kurnia Motor, di BSD, Tangerang Selatan.
Pengaturan keseimbangan dilakukan dengan mengukur kedua sisi ban, karena ketidakseimbangan itulah yang dapat menyebabkan getaran pada kecepatan tertentu.
“Bayangannya seperti ban yang ditimbang, sisi kanan dan kiri harus nol,” tambah Wahyudi.
Sementara itu, spooring adalah proses menyetel roda depan agar kembali ke posisi semula. Jika spooring dilakukan, kita mengatur penyetelan bagian depan agar kendaraan tidak melenceng ke kiri atau ke kanan.
Biasanya, spooring dilakukan ketika posisi setir tidak sejajar dengan posisi roda. “Jika sudah melenceng, maka akan terasa tidak nyaman saat berkendara, mobil menjadi sulit dikendalikan,” tambahnya.
Wahyudi mengatakan, spooring dilakukan dengan menyetel sudut camber dan caster. Di bengkel resmi, balancing dilakukan setiap 10 ribu kilometer, sedangkan spooring setiap 20 ribu kilometer.
“Penyeimbangan selalu dilakukan setiap 10 ribu kilometer, jika spooring tergantung permintaan pelanggan, tetapi biasanya setiap 20 ribu kilometer kita periksa,” kata Wahyudi.
Copyright 10drama.com -2025
Related Article
